De veerverbinding naar Mittelheim is in 1348 voor het eerst schriftelijk vastgelegd. In de Kurpfalz-periode was er een regelmatige overtochtsdienst, uitgevoerd door de Weinheimer veergemeenschap. Het hele dorp was hierbij betrokken. Voor de overtocht waren er twee vlakke veerboten voor het vervoer van voertuigen en een platbodem voor personen. Dagelijks gingen zes mannen op Fahr. Bij zonsopgang voer drie ferry's (veerpersonen) over de Rijn en verbleven in Mittelheim, waardoor er altijd aan beide zijden van de Rijn een veer beschikbaar was. Het vergoedingen voor de overtocht kregen de veerpersonen als loon. Een zeemeester verzamelde wekelijks een bedrag voor het onderhoud van de schepen. Tijdens oorlogshandelingen werd de reguliere overtocht vaak onderbroken, omdat de schepen werden ontvoerd, vastgehouden of vernietigd. De gemeenschappelijke veerdienst werd aan het einde van de 18e eeuw door de Franse administratie opgeheven en vervangen door pachtcontracten.
De oude Rijnkade en daarmee ook de voormalige aanlegplaats van de veerboot bevinden zich tegenwoordig 170 meter het land in. De havenkom werd in 1904 aangelegd.
